Detalii

modname=ckeditor

inventar：

1. EMULATOR-8756 Simulator gazdă

2. USBDrivers și standardsOBDIIAgreement descărcare de date adresa de: http://www.guhankj.com/?page_id=151

Publice a publicUSBPlease cumpere cablu de tine

OBDII-EMULATOR8756brief introducere: odată Cu dezvoltarea industriei de automobile，Automobile a devenit principalul mijloc de transport în societatea de astăzi，Automobile electronization, de Networking, de Inteligență, de asemenea, promovează mai multe și mai multe piese auto、structura este obtinerea mai multe și mai complexe, Ca principala tehnologie de reducere conexiune hardware, auto, autobuz sistem este mai mult și mai utilizate pe scară largă și a recunoscut。

EMULATORIt e standardOBDIIAutomobile sistem sistem de simulare，e standardOBDIINecessary instrumente pentru dezvoltarea produsului și testarea。EMULATORDevelop standarde forOBDIIProduct R & D și a personalului tehnic oferă o mare valoare de referință，reduce foarte Mult dezvoltarea de dificultate și ciclul，Acesta poate oferi, de asemenea, de referință pentru majoritatea studenți și entuziaști individuale de automobile majore, pentru a Aprofunda înțelegerea și înțelegerea automotive sistem de autobuz。EMULATORThe simulator îndeplinește standardOBDIIagreement，Este standardOBDIIProduct de dezvoltare și a personalului tehnic pentru a oferi confort，Astfel încât să poată finaliza depanare munca la birou, nu trebuie să fie acolo（În mașină）depanare, pentru a îmbunătăți Considerabil eficiența de lucru, Mai convenabil pentru producția ulterioară de testare。

Actualizare parametru buton(Simulator de buton)：

0110 MAF—debit de Aer

0111 TP—poziția Clapetei de accelerație

010C RPM—viteza motorului

010D SPD—viteza Vehiculului

0105 ECT—temperatura lichidului de Răcire

0104 LPT—valoare de încărcare Calculată

above6Three majorOBDThe parametri pot fi actualizate prin butonul analog, Și este afișat pe LCD。

Tensiune de alimentare tensiune de simulator de alimentare

timp—ACCRunning timp de simulator după deschidere,Namely0111F，Timp De la pornirea Motorului

Trimite prin serial portATCommand changeablePID：

0104—valoare de încărcare Calculată Valoare de ÎNCĂRCARE Calculată

0105—temperatura lichidului de Răcire a Motorului Temperatura lichidului de Răcire

010A—Combustibil de presiune în conducta de Presiune în conducta de Carburant

010B—Aportul de presiune absolută în Galeria de Admisie Presiune Absolută

010C—turația motorului TURAȚIA Motorului

010D—viteza Vehiculului Viteza Vehiculului

010E—Aprinderea Aprinderea Avans

010F—temperatură aer Admisie Temperatură a Aerului de Admisie

0110—debit de Aer Debit de Aer

0111—poziția Clapetei de accelerație Absolută Poziție a Clapetei de accelerație

011F—timpul de funcționare a Motorului Timp De la pornirea Motorului

0121—Kilometraj după lumină vina pe Distanța Parcursă în Timp ce MIL Este Activat

0122—conducta de distribuție Combustibil relativă a galeriei de vid pressureFuel Feroviar de Presiune relativă a galeriei de vid

0123—presiune în conducta de Carburant

012E—Comandă de combustibil vapori de îndepărtare

012F—nivelul de combustibil

0130—Numărul de mașini după compensare cod de eroare

0131—Kilometraj după codul de eroare eliminat

0132—EVAPSteam presiune

0133—presiune

013C—Catalizator temperatureBank1，sensor1

013D--Catalizator temperatureBank2，sensor1

013E--Catalizator temperatureBank1，sensor2

013F--Catalizator temperatureBank2，sensor2

0142—modulul de Control de tensiune

0143—Absolută valoare de încărcare

0144—Echivalența raport de instrucțiuni

0145—a Clapetei de accelerație poziția relativă

0146—temperatura mediului ambiant

0147—Absolută a clapetei de accelerație positionB

0148—Absolută a clapetei de accelerație positionC

0149—poziția pedalei de Accelerație D

014A—poziția pedalei de Accelerație E

014B—poziția pedalei de Accelerație F

014C—a Poruncit clapetei raport

014D—MILThe numărul de minute în care motorul funcționează după lumina este pe

014E—timp de Funcționare după compensare cod de eroare

0153—EVAPAbsolute presiune de abur

0154—EVAPSystem abur sub presiune

0159—presiunea Absolută a conductei de distribuție combustibil

015A—poziția Relativă a pedalei de accelerație

Vă rugăm să consultați toEMULATOR-8756Guide de a utiliza

Comutator de Protocol：

Apăsați protocolul comuta butonul de fiecare dată，Simulator simulationOBDagreement，Schimba în următoarea ordine: a

ISO15765-4(11B/500K)

ISO15765-4(29B/500K)

ISO15765-4(11B/250K)

ISO15765-4(29B/250K)

KWP2000Quick inițializare

KWP2000Slow inițializare

ISO9141-2

Codul de eroare generație buton:

DTC03press-buton controlOBD 03Fault codul de modul，Simulator implicit nici un cod de eroare, Apăsați pentru a genera o vina la un moment dat codul,03The modul este most5A codul de eroare，Tester send04After compensare codul de eroare de comandă，codul de eroare de compensare。

DTC07press-buton controlOBD 07Fault codul de mode, metode de control Specifice și methodsDTC03identical，Vedea alsoDTC03explain